バイクの日（8月19日）
8月19日は「バイクの日」です。1989年（平成元年）、当時の政府の交通対策本部が、二輪車の交通事故防止を進める取り組みの一環として制定しました。8月19日は「バイク」を「8・1・9」に結び付けて覚えやすい日としても広く紹介されており、ライダーだけでなく、道路を利用するすべての人が二輪車の安全について考えるきっかけとなる日です。
由来
内閣府の「交通安全白書」に掲載されている主要交通安全施策年表によると、1989年7月11日に「二輪車の事故防止に関する総合対策について」が交通対策本部で決定され、その中で「バイクの日（8月19日）」が制定されました。
日本自動車工業会や日本二輪車普及安全協会も、1989年に政府総務庁の交通安全対策本部が交通事故撲滅を目的として8月19日を「バイクの日」に制定したと説明しています。
日付については、「バイク」の音を数字の「8（バ）・1（イ）・9（ク）」に当てはめた語呂合わせとして一般に知られています。ただし、確認できる内閣府の交通安全白書の年表では「8月19日」と制定された事実は明記されているものの、語呂合わせ自体についての説明は記載されていません。
目的は二輪車の交通事故防止
バイクの日の中心的な目的は、二輪車の交通事故を防ぎ、安全運転への意識を高めることです。
制定後は、8月19日を中心として、全国の自治体や警察などによる安全運転講習や交通安全啓発活動が行われてきました。ライダー自身が安全確認や運転技術を見直すだけでなく、自動車のドライバーを含め、道路を共有する人々が二輪車との安全な共存について考える日でもあります。
バイクならではの安全確認
二輪車は自動車に比べて車体が小さく、周囲のドライバーから距離や速度を見誤られやすい特徴があります。また、転倒した場合には身体が直接路面や車両などに接触する可能性があるため、ライダー自身の安全対策も重要です。
- ヘルメットを正しく着用し、あごひもを確実に締める
- 胸部などを守るプロテクターの活用を検討する
- 交差点では右左折車や対向車の動きを十分に確認する
- 無理な追い越しやすり抜けを避け、余裕のある運転を心掛ける
- タイヤ、ブレーキ、灯火類などを定期的に点検する
特にツーリングなどで長距離を走る際は、疲労による判断力の低下にも注意が必要です。休憩を取りながら無理のない計画で走ることも、安全なバイクライフにつながります。
7月から9月は「バイク月間」
バイクの日に関連して、日本自動車工業会、日本二輪車普及安全協会などの二輪車業界では、毎年7月から9月までの3か月間を「バイク月間」として活動しています。
バイク月間は2000年7月にスタートし、交通安全の啓発だけでなく、二輪車の楽しさ、利便性、有用性などを広く知ってもらうことを目的に、全国各地でイベントや啓発活動が行われています。
現在も続く「バイクの日」の取り組み
現在も8月19日には、日本自動車工業会と日本二輪車普及安全協会などによって「バイクの日」に合わせたイベントが開催されています。
交通安全をテーマにしたステージや安全装備の紹介、二輪車の展示などを通じて、ライダーへの安全意識の啓発とともに、バイクの楽しさや利便性を幅広い世代へ伝える取り組みが続けられています。
豆知識
- 「バイクの日」は1989年7月11日の交通対策本部決定によって制定されました。
- 記念日は8月19日で、「8・1・9」を「バ・イ・ク」と読む語呂合わせとして広く知られています。
- 制定の中心的な目的は、二輪車の交通事故防止と交通安全意識の向上です。
- 全国の自治体や警察では、8月19日を中心に二輪車の安全運転に関する啓発活動が行われています。
- 2000年からは7月・8月・9月の3か月間が「バイク月間」とされ、交通安全だけでなく二輪車の楽しさや利便性を伝える活動も展開されています。
出典
内閣府「交通安全白書」の主要交通安全施策年表、日本自動車工業会、日本二輪車普及安全協会が公表している「バイクの日」「バイク月間」に関する情報をもとに確認しています。